пассажирский лифт
Прямые поставки лифтов пассажирский лифт лифтового оборудования РУП завода "Могилевлифтмаш" - ООО "Белстрим", г. Могилев
Лифты пассажирский лифт лифтовое оборудование:
Прямые поставки
Гарантия качества
Гарантийное обслуживание
Могилев, тел. 8-10375 296 412 412
Модели лифтов |
Технические характеристики |
Чертежи |
Цены |
Пресса о нас |
Вакансии |
Региональные контакты
ПРЕССА О НАС
Вся жизнь — в движении
Статья в формате PDF (157 Кб)
Его не надо убеждать в бесспорности этого утверждения. Для него движение - не только жизнь, но пассажирский лифт способ, средство к существованию. Даже в имени его сквозит динамика - "Белстрим".
Так пассажирский лифт хочется приставить к нему слово "экстрим". Да пассажирский лифт как иначе может называться современная, молодая фирма, которая вот уже четвертый год работает в такой интересной сфере предпринимательской деятельности, как лифтостроение.
Став официальным дилером РУП завода "Могилевлифтмаш" в Российской Федерации, петербургский "Белстрим" стремительно ворвался на внутренний рынок с еще одной высококачественной продукцией белорусских производителей, сумел за столь короткое время наладить деловые связи со многими городами России, в том числе пассажирский лифт Татарстаном, с его не менее стремительно развивающимся градостроительством пассажирский лифт особенно беспрецедентной для страны, широкомасштабной ликвидацией ветхого жилья. За последние годы сотрудничества заказчиками республики из Могилева было поставлено около трехсот современных высококачественных лифтов, из них 150 - в рамках этой уникальной татарстанской программы.
Несмотря на то, что рядом с официальным названием "Белстрима" соседствует аббревиатура ООО - общество с ограниченной ответственностью, эта дилерская компания несет ответственность за каждый свой шаг, за каждое слово, данное заказчикам. Работая с ними, она постоянно демонстрирует открытость намерений, обязательность, высокое качество исполнения, ни на йоту не поступаясь своими принципами.
- Настоящий современный бизнес иначе не может пассажирский лифт не должен работать, - говорит генеральный директор ООО Белстрим г-н Коханович. - Стоит хоть раз подвести партнера, потом завоевать его доверие будет практически невозможно. Работать с Татарстаном по программе ликвидации ветхого жилья для нас очень ответственно пассажирский лифт почетно. Мы постарались изначально выполнить все условия столь серьезного пассажирский лифт крупного заказчика. Видимо, поэтому он изъявил желание работать с нами пассажирский лифт дальше, за что мы очень благодарны Татарстану. Радует, что его строительный рынок, по сравнению с другими регионами России, с каждым годом набирает обороты. И стержнем такого интенсивного развития, на мой взгляд, является не только политическая, но пассажирский лифт социально-экономическая стабильность. Все программы, какие бы области экономики они ни затрагивали, так или иначе направлены на укрепление благосостояния жителей республики, решение многих социальных проблем. Приятно осознавать, что пассажирский лифт мы вносим в это большое дело свой посильный вклад. При необходимости, специалисты фирмы "Белстрим" на местах ведут монтажные пассажирский лифт пусконаладочные работы. Решение по каждому такому вопросу заранее обговаривается с заказчиком, пассажирский лифт при этом вырабатывается взаимовыгодная, оптимальная форма сотрудничества. Кроме этого, "Белстрим" поставляет комплекты узлов для модернизации лифтов, пассажирский лифт также запасные части к ним. На щекотливый и, конечно же, неприятный для любого исполнителя вопрос о рекламациях на поставляемую продукцию Дмитрий Коханович ответил прямо:
- В процессе изготовления лифтов случаются редкие заводские дефекты. В случае их выявления на поставляемых вами лифтах мы производим гарантийное, бесплатное их устранение или замену. Все пожелания наших потребителей учитываются специалистами завода при разработке пассажирский лифт модернизации лифтового оборудования.
Каждый сигнал об обнаружении дефектов мы воспринимаем как ЧП пассажирский лифт тщательно разбираемся по каждому такому поводу. Уж, коль мы заявили о себе, как о фирме, которая поставляет высококачественные лифты, то должны этому соответствовать. Нас обязывает к этому пассажирский лифт сертификат, выданный РУП заводу "Могилевлифтмаш", который подтверждает, что система обеспечения качества при производстве лифтового оборудования соответствует требованиям стандарта ISO 9001.
Не только как специалист, истинный патриот Могилева, где Дмитрий Викторович родился пассажирский лифт вырос, и, конечно же, единственного в Белоруссии завода-изготовителя лифтов, но пассажирский лифт как очень тактичный человек, на вопрос - в чем преимущества могилевских лифтов по сравнению с аналогичной продукцией других фирм - он очень корректно, коротко пассажирский лифт емко ответил:
- РУП завод "Могилевлифтмаш" изготавливает надежные, простые в монтаже пассажирский лифт эксплуатации лифты. И это не просто слова - это уже традиция пассажирский лифт передовой опыт лифтостроения.
Стремление к совершенству своей продукции - еще одна характерная особенность работы могилевских лифтостроителей. На вооружение ими берется все передовое, что накоплено мировой практикой в этой области, - новейшие технологии, материалы, интересные конструктивные решения. Идей немало, пассажирский лифт все они работают на заказчика. Это тоже было учтено Татарстаном, когда фирме "Белстрим" было отдано предпочтение на участие в реализации программы ликвидации ветхого жилья. Работа эта продолжается. Петербургские дилеры Могилевского завода при заключении контрактов всегда очень внимательно рассматривают все предложения заказчика, предоставляют самые выгодные цены пассажирский лифт условия для сотрудничества. Они сегодня готовы активно включиться пассажирский лифт в реализацию перспективной программы ипотечного кредитования жилищного строительства в Татарстане с участием заинтересованных ведомств, организаций, банков пассажирский лифт лизинговых компаний. И вообще, они являются постоянными пассажирский лифт активными участниками тендеров, совместных проектов, долгосрочных программ, где бы они ни создавались.
- Это пассажирский лифт есть те самые перспективы нашего сотрудничества с республикой Татарстан, о которых вы спрашивали, - сказал в беседе с корреспондентом "Лидера" Дмитрий Коханович. - Когда я впервые приехал сюда, то сразу отметил, какой трудолюбивый пассажирский лифт целеустремленный народ здесь живет. У этого региона России - большое будущее. Надеюсь, что в его строительстве пассажирский лифт для нас найдется работа.
Лифт (англ. lift) - подъемная машина для вертикального перемещения пассажиров пассажирский лифт грузов в кабине, движущейся в жестких неподвижных направляющих, установленных в специальным образом устроенных пассажирский лифт оборудованных шахтах.
Неотъемлемый атрибут привычного комфорта сегодня, признак респектабельной жизни лет 50-70 назад, диковинка в начале века, это изобретение имеет многовековую историю, неотделимую от развития цивилизации вообще пассажирский лифт науки пассажирский лифт техники в частности.
Первое упоминание о лифте (вернее, о его прообразе) относится к 2600 году до нашей эры. Оказывается, при строительстве знаменитых пирамид умные египтяне использовали устройства, которые могли поднимать каменные блоки весом около 90 кг на высоту до 150 м.
В записках Светония упоминается платформа в "Золотом доме" Нерона, которая поднимала императора на верхние этажи.
В эпоху античности вопрос подъемной силы был решен очень просто пассажирский лифт негуманно - даже блестящие мыслители, размышляющие о человеке, не чурались эксплуатации рабской физической силы. Дешево пассажирский лифт сердито. Разработкой механизма занимался греческий математик Архимед, он внес свой вклад в усовершенствование лифта. В средние века лифты использовались для перевозки людей пассажирский лифт грузов на верхние этажи зданий, механизм приводился в движение благодаря мускульной силе животных. Например, в 1203 году во французском аббатстве был установлен лифт, приводимый в движение ослами.
Считается, что первый лифт был установлен в 1743 году во дворце французского короля Людовика XV в Версале, чтобы тридцатитрехлетний король мог, не напрягаясь, подниматься в апартаменты своей любовницы, расположенные этажом выше.
В русских летописях сохранились описания приема киевского посольства византийскими императорами, когда их троны под звуки органа медленно возносились под своды приемного зала.
Любители отечественной истории, безусловно, вспомнят о подъемном столике Екатерины, который сконструировал для нее придворный механик Иван Кулибин.
Но все это были установки строго индивидуального пользования, для массовой эксплуатации непригодные.
В 1800 году некий американец, владелец шахты по добыче каменного угля, сделал шаг вперед в лифтостроении пассажирский лифт освободил человека пассажирский лифт животных от тяжкой доли. Он придумал первый паровой лифт. В 1835 году этот паровой лифт вошел в обиход фабричного грузоподъемного дела в Англии, пассажирский лифт потом получил распространение в США. В 1845 г. Вильям Томсон разработал первый гидравлический лифт.
В 1834 году немецким горным инженером Вильгельмом Альбертом на руднике "Каролина" на подъемных машинах были применены изобретенные им проволочные рудничные канаты. Но это лишь частично решало проблему подъема грузов. Необходимо было устройство, которое в случае обрыва троса или отказа в работе подъемной машины задерживало бы падающую кабину. Это устройство изобрел американский инженер Эдвард Отис. Оно состояло из двух установленных в вертикальной шахте зубчатых реек пассажирский лифт бегущих по ним шестерен. Когда подъемный трос натянут, эти шестерни вращаются свободно, не препятствуя движению кабины. но стоит натяжению ослабнуть, пассажирский лифт мощные пружины намертво сцепят зубцы шестерен пассажирский лифт реек. Кабина надежно застопорится.
В 1852 году Э. Отис начал производство лифтов своей конструкции, но они не находили сбыта. В 1854 году он придумал рекламный трюк для оживления спроса на продукцию своей фирмы. В одном из выставочных залов Нью-Йорка, где имелся высокий купол, между двумя опорами высотой 12 метров двигалась подъемная платформа. На вершине сооружения стоял помощник, державший в руке длинный меч. На платформе среди бочек пассажирский лифт ящиков стоял сам изобретатель во фраке пассажирский лифт цилиндре. Паровая машина подтягивала платформу на самый верх, пассажирский лифт ассистент по команде Отиса обрубал канат мечом. Платформа устремлялась вниз, но через метр-два автоматика со страшным скрежетом срабатывала пассажирский лифт останавливала падение. Отис снимал цилиндр пассажирский лифт кланялся публике.
Через три года "Компания паровых подъемников Отиса" установила свой первый пассажирский лифт в пятиэтажном магазине на Бродвее. Лифт брал до пяти человек пассажирский лифт вез их со скоростью 20 сантиметров в секунду.
В первых небоскребах чаще применяли гидравлические лифты, которые были изобретены во Франции пассажирский лифт впервые показаны на Всемирной выставке в Париже в 1867 году. Позже такой лифт установили на Эйфелевой башне.
Первый электрический пассажирский лифт был изготовлен немецкой фирмой "Сименс пассажирский лифт Гальске" в 1880 году. Он поднимал на высоту 22 метра за 11 секунд. Первый электрический лифт фирмы "Отис" был смонтирован в одном из Нью-Йоркских небоскребов в 1889 году. отныне проблема подъема больше не сдерживала строительство высотных зданий. Самый известный небоскреб США ("Сирс Тауэр" в Чикаго) имеет 106 лифтов, 16 из которых - двухэтажные, то есть принимают пассажирский лифт высаживают пассажиров сразу с двух этажей. Два экспресс-лифта для посетителей смотровой площадки на крыше преодолевают 412 метров за минуту пассажирский лифт несколько секунд.
И все же самый мощный толчок лифтостроению был дан в конце XIX века, когда в гражданском пассажирский лифт промышленном строительстве стал широко применяться новый материал - железобетон, сочетающий в себе свойства металла пассажирский лифт камня.
Промышленное производство лифтов для жилых зданий становится массовым пассажирский лифт развивается параллельно с разработкой других систем, призванных повысить уровень комфорта центрального отопления пассажирский лифт канализации, электрооборудования, телефонизации пассажирский лифт др. Этим производством начинают заниматься крупные специализированные фирмы, пассажирский лифт конструктивное совершенство дополняется высоким уровнем дизайна. Уровень безопасности лифтов непрерывно повышается - они оборудуются целыми системами автоматических устройств, предотвращающих аварийные ситуации. Лифты заслуженно приобретают черты "умных" машин.
(по сообщениям российских СМИ пассажирский лифт internet)
Лидер Татарстан №8 (39), Август 2004
Контактная информация
Коханович Дмитрий Викторович
Генеральный директор ООО "Белстрим"E-mail: belstrim-lift@yandex.ru
Моб. тел. по Республике Беларусь: 8-10375 296 412 412,факс 8-10375-222-319998
Региональные контакты »
Вернуться на первую страницу
Сделано в ООО «Пятый терминал»
разделы
бензопила stihl
сушильный машина asko
фейрверк вечеринка
de luxe 5040.11
международный конкурс
фмс
kyiv apartaments service
спб доставка
купить автотехнику
аэрография
лекарство рак
домашний очаг здоровье
ваза 2112
арочный конструкция
уничтожение данный
международный конкурс дебютант
стелажи
полноцвет кружок
поставка тройник
плазменный панель настенный
видеослот
узи тошиба
госпиталь мэш
производственный тара
тестоокруглитель ленточный
лечение папиллома
peg perego venezia
вино заказ
дюпон краска
soflens comfort
хендэ соната
учиться танго
пассажирский лифт